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▲環法黃衫是兵家必爭。(圖/達志影像/美聯社)

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黃衫是自由車賽最高榮譽,是總冠軍的象徵,尤其是三大賽之一的環法自由車賽,鬥技巧、拚戰術、比耐力,競爭之激烈可想而知,甚至只要穿到一天黃衫,就已是莫大的成功。

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每站比賽成績處於領先地位的車手,就能穿上黃衫,將每站賽事進站時間加總,也就是總成績,所花時間最少者就是黃衫持有人,因此第一站冠軍一定穿得到黃衫。

然而長達23天的賽事,有繞圈賽、登山賽、公路賽等性質,車手也有衝刺型、爬坡型等特性,加上團隊戰術搭配,黃衫隨時都有易主的可能,直到最終站後的黃衫持有人才是該年度總冠軍。

▲歷經20多天廝殺,勝負都大致底定,黃衫通常在最後一天較無易主的可能。(圖/達志影像/美聯社)

因此要搶黃衫,除了個人技巧,還要有團隊搭配,戰術經過縝密的計算,且能掌握賽段特性者,才有辦法將黃衫穩穩穿上身。

其實早期的環法,領先者是以臂章區別,直到1919年才出現黃衫制度,由法國知名體育報〈隊報〉前身〈汽車報〉所發起,之所以選用黃色,是因該報報紙顏色為黃色。

當初從臂章改為車衣,是因觀眾與車手難以辨識領先者,現今黃衫不但代表高辨識度,還有著高曝光率優勢,這也是為什麼就算只穿到一天,除了榮耀,車隊與贊助商也有著不小的利益。

▲黃衫在集團中有高辨識度。(圖/達志影像/美聯社)

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